Contar con energía eléctrica en todo momento puede ser crucial para una gran cantidad de negocios. También allí, Deutz es potencia que se transforma en energía para ser aprovechada al máximo. Concebidos para ser enteramente confiables, los equipos tienen las siguientes características:
Equipados con Motores Deutz.
Diseño modular, adaptable a diferentes aplicaciones.
Por ser compactos, requieren mínimos espacios de instalación.
Performances óptimas bajo condiciones severas de utilización.
Construcción monobloque, lo cual asegura una perfecta alineación.
Construcción con rodamiento simple (monopalier).
Modelo
Motor Deutz
Régimen (rpm)
Potencia aparente (KVA)
cos = 0,8/50 Hz
Dimensiones
L x H x B
(mm)
Peso Seco (Kg)
Consumo de combustible máximo
(50 Hz - Serv. Continuo)
(lts./hora)
Continua(1)
Intermitente(2)
1D-6
D 909 L01
1500
5
6
1100x1000x530
350
1,2
1D-11
D 909 L01
3000
10
11
1100x1000x530
380
2,5
2D-16
D 910 L02
1500
15
16
1250x1000x620
420
3,1
2D-28
D 910 L02
3000
25
28
1250x1000x620
450
5,4
3D-33
F3L 913
1500
30
33
1500x1200x850
690
5,4
4D-44
F4L 913
1500
40
44
1700x1200x850
760
7,4
4DT-50
BF4L 913
1500
46
50
1900x1250x850
980
8,8
6D-71
F6L 913
1500
65
71
2100x1400x850
1040
11,2
6DTP-110
BF6L 913
1500
100
110
2150x1450x850
1130
15,1
6DTCP-143
BF6L 913 C
1500
130
143
2250x1450x850
1230
16,7
6DTEC-165
BF6M 1013 EC
1500
157
165
2450x1450x850
1390
18,8
6DTFC-203
BF6M 1013 FC
1500
184
203
2450x1450x850
1390
ND
1) continua PRP: Servicio Continuo o Prime, 100% sin limitación temporal.
2) intermitente Stand-By: Servicio Intermitente o Stand-By máx., sin sbrecarga admisible, 1 hora cada 12 horas, máximo 500 horas/año, 300 horas máximo en forma ininterrumpida.
Motores Deutz de la siguientes series:
D909/910:
de 1 y 2 cilindros.
FL 913:
de 3, 4 y 6 cilindros, Turbo y Turbo Postenfriado.
FM 1013:
de 6 cilindros Turbo Postenfriado.
Sistemas de Refrigeración por aire (909/910/913), o por líquido (1013).
Sistema de inyección directa, con regulador de régimen mecánico.
Mantenimiento de la frecuencia en 50 Hz +/- 5%.
Régimen de funcionamiento a 1500 rpm a 3000 rpm.
Filtro de aire con elemento seco con sensor de grado de obturamiento.
Filtro de aire, aceite y combustible descartables.
Alternador: 12V 28A ó 14V 55A.
Motor de arranque de 12V 3kW (913) ó 12V 3.1kW (1013).
Cubrecorreas para protección del operador.
Generador marca Cramaco o similar (según disponibilidad):
Conexión estrella con neutro accesible, (conexión triángulo opcional).
Fabricados bajo los requerimientos de las normas internacionales IEC-CEI-UTE-VDE-BS, para servicio continuo y stand-by.
Frecuencia 50 Hz / 1500 rpm (con motores Serie 913 y 1013) ó 3000 rpm (motores Serie 909/910).
Protección mecánica IP-23, Factor de potencia (cos fi): 0,8.
Rotor de 4 polos ó 2 polos (3000 rpm), Aislación Clase H, autoventilado, autorregulado y autoexcitado por Sistema "Brushless" (sin anillos ni escobillas).
Construcción monopalier con acople directo por manchón semielástico coaxial con discos metálicos flexibles, con rodamientos autolubricados libres de mantenimiento.
Tablero de comando *
Instrumentos del motor:
Llave de contacto y arranque.
Indicador de carga del alternador.
Manómetro de presión de aceite.
Termómetro de temperatura de cabeza de cilindros.
Sistema de seguridad con parada automática del motor por alta temperatura o baja presión de aceite e indicadores luminosos de alarma.
Botón para desbloqueo de sistema de seguridad en arranque.
Cuenta horas de marcha.
Indicador del nivel de combustible.
Instrumentos del generador:
Amperímetro.
Voltímetro.
Frecuencímetro.
Llave selectora amperométrica.
Interruptor de fase termomagnético.
Luces indicadoras de funcionamiento de fases (1 por fase).
Otros elementos de serie
Bastidor estructural, tipo modular, que soporta al conjunto motor-generador a través de tacos de goma, y al tablero.
Silenciador con conducto flexible.
Tanque de combustible (8 hs. de funcionamiento).
Baterías 12V 55A y 12V 100A.
Equipamientos opcionales
Transferencia automática.
Cabinas protectoras para intemperie o con insonorización acústica.
Trailer rodante de uno o dos ejes.
(*) los instrumentos e indicadores del tablero pueden variar según versión.