Motores Nacionales
SERIE 913: BF6L-913C
Caracteristicas
- Motor de 6 cilindros Turbo Post-enfriado.
- Potencia intermitente máx: 131kW / 178 CV a 2500 rpm.
- Potencia vehicular máx: 141kW / 192 CV a 2500 rpm.
- Construcción modular con cilindros individuales.
- Sistemas evolucionados de inyección y de combustión.
- Sencillo mantenimiento, con mínimos puntos de control.
Beneficios
- Emisión de ruido convenientemente reducida, no requiere un costoso no complejo aislamiento acústico.
- Bajos consumos de combustible y de aceite a niveles ejemplares.
- Instalación sencilla y a precio reducido gracias al poco espacio requerido y mínimo peso.
- Mínima emisión de gases, cumpliendo las legislaciones vigentes sobre emisiones de escape contaminantes.
Aplicaciones
- Tractores
- Cosechadoras
- Equipos de riego
- Grupos electrógenos
- Máquinas de bombeo
- Máquinas viales
- Buses
- Camiones
- Equipos de minería
- Embarcaciones
Ficha Técnica | ||||||
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Nº de Cilindros | 6 | |||||
Diámetro / Correa | 102 / 125 mm | |||||
Cilindrada | 6,128 L | |||||
Relación de Compresión | 17:1 (15,5 : 1 GE y RIEGO) | |||||
Alimentación | Turbo - sobrealimentado y Post-enfriado (Aftercooled) | |||||
Régimen nomical máximo | 2500 rpm | |||||
Rangos de Potencias | 1500 | 1800 | 2000 | 2150 | 2300 | 2500 |
Aplicación Industrial y Agrícola | ||||||
Potencia Intermitente | 85 kW 116 CV |
105 kW 143 CV |
114 kW 155 CV |
118 kW 160 CV |
125 kW 170 CV |
132 kW 180 CV |
Potencia Continua | 81 kW 110 CV |
99 kW 135 CV |
108 kW 147 CV |
112 kW 152 CV |
118 kW 160 CV |
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Aplicación Grupos Electrógenos | ||||||
Potencia Continua, ICN (COP) | 114 kW 155 CV |
137 kW 186 CV |
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Potencia Prime, ICN (PRP) | 119 kW 162 CV |
143,5 kW 195 CV |
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Potencia Stand-by, IFN (LTP) | 126 kW 170 CV |
151 kW 205 CV |
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Aplicación Vehicular Potencia Intermitente | 134 kW 182 CV |
141 kW 192 CV |
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Aplicación Especial Riego Potencia Continua | 125 kW 170 CV |
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Aplicación Especial Cosechadoras Potencia Continua | 132 kW 180 CV |
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Par Motor máximo Régimen | 625 Nm 1600 rpm | |||||
Consumo específico de combustible | 218 g/kWh 160 g/CVh | |||||
Peso Motor | 510 kg. |