Motores Nacionales

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SERIE 913: BF6L-913C

Caracteristicas

  • Motor de 6 cilindros Turbo Post-enfriado.
  • Potencia intermitente máx: 131kW / 178 CV a 2500 rpm.
  • Potencia vehicular máx: 141kW / 192 CV a 2500 rpm.
  • Construcción modular con cilindros individuales.
  • Sistemas evolucionados de inyección y de combustión.
  • Sencillo mantenimiento, con mínimos puntos de control.

Beneficios

  • Emisión de ruido convenientemente reducida, no requiere un costoso no complejo aislamiento acústico.
  • Bajos consumos de combustible y de aceite a niveles ejemplares.
  • Instalación sencilla y a precio reducido gracias al poco espacio requerido y mínimo peso.
  • Mínima emisión de gases, cumpliendo las legislaciones vigentes sobre emisiones de escape contaminantes.

Aplicaciones

  • Tractores
  • Cosechadoras
  • Equipos de riego
  • Grupos electrógenos
  • Máquinas de bombeo
  • Máquinas viales
  • Buses
  • Camiones
  • Equipos de minería
  • Embarcaciones
Ficha Técnica
Nº de Cilindros 6
Diámetro / Correa 102 / 125 mm
Cilindrada 6,128 L
Relación de Compresión 17:1 (15,5 : 1 GE y RIEGO)
Alimentación Turbo - sobrealimentado y Post-enfriado (Aftercooled)
Régimen nomical máximo 2500 rpm
Rangos de Potencias 1500 1800 2000 2150 2300 2500
Aplicación Industrial y Agrícola
Potencia Intermitente 85 kW
116 CV
105 kW
143 CV
114 kW
155 CV
118 kW
160 CV
125 kW
170 CV
132 kW
180 CV
Potencia Continua 81 kW
110 CV
99 kW
135 CV
108 kW
147 CV
112 kW
152 CV
118 kW
160 CV
Aplicación Grupos Electrógenos
Potencia Continua, ICN (COP) 114 kW
155 CV
137 kW
186 CV
Potencia Prime, ICN (PRP) 119 kW
162 CV
143,5 kW
195 CV
Potencia Stand-by, IFN (LTP) 126 kW
170 CV
151 kW
205 CV
Aplicación Vehicular Potencia Intermitente 134 kW
182 CV
141 kW
192 CV
Aplicación Especial Riego Potencia Continua 125 kW
170 CV
Aplicación Especial Cosechadoras Potencia Continua 132 kW
180 CV
Par Motor máximo Régimen 625 Nm 1600 rpm
Consumo específico de combustible 218 g/kWh 160 g/CVh
Peso Motor 510 kg.
Descargar Ficha Técnica (PDF)